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estrada da sede,Descubra o Mundo das Apostas Esportivas com a Hostess Mais Popular, Aproveitando Dicas e Estratégias que Podem Melhorar Suas Chances de Ganhar..A tripulação, incluindo o pessoal operando as armas, foi encarregada de combater o incêndio. No momento o ''Blücher'' já estava adernando em dezoito graus para bombordo, porém isto inicialmente não era algo problemático. O fogo acabou alcançando um dos depósitos de munição do navio entre a sala da turbina 1 e a sala da turbina 2/3, explodindo violentamente. A explosão rompeu várias anteparas nas salas de máquinas e incendiou os tanques de combustível. O cruzador começou a emborcar lentamente e foi dada a ordem para abandonar a embarcação. O ''Blücher'' virou e afundou às 7h30min com um grande número de mortes. O historiador naval Erich Gröner afirma que não se sabe o número de mortos, enquanto Henrik Lunde fala em um número entre seiscentos e mil soldados e marinheiros. Jürgen Rohwer enquanto isso afirma que 125 marinheiros e 195 soldados morreram no naufrágio.,Após a Segunda Guerra Mundial, o comandante supremo das forças aliadas ordenou que os nomes das linhas de trem fossem romanizados, e a linha Yamanote foi romanizado como "''linha Yamate''". E até 1971 os nomes de ''Yamanote'' e ''Yamate'' co-existiam..
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